8 800 600 16 04
+7 995 110 77 41 telegram/viber
Вас ждут настоящие оффшорные плавания, длинные безостановочные переходы, прохождение таможенно-пограничных формальностей, полноценные вахты и ночные переходы, участие в регатах, швартовки в разных маринах и стоянки на якоре, планирование маршрута и анализ прогноза погоды. Также, данные плавания могут быть полезны тем, кто хочет прочувствовать яхтинг как он есть, перед тем как делать шаг в сторону исполнения мечты - обучения управлению парусной яхтой.
Учебный поход на легендарной яхте Eagle
из Таганрога в Москву
10 мая - 7 июня 2020
1 этап: 10-16 мая - Таганрог - Волгоград, каскад шлюзов, 590 км
2 этап: 17 - 23 мая - Волгоград - Ульяновск, Волжские моря, 1010 км
3 этап: 24-30 мая - Ульяновск - Нижний Новгород, Волжские моря, 600 км
4 этап: 31 мая - 7 июня - Нижний Новгород - Москва, верхняя Волга, Рыбинка, КиМ, 860 км
Стоимость одного этапа 30 000 руб + судовая касса (питание, стоянки, топливо).
Заявка на участие в плавании
16 - 23 декабря 2023
Плавание начинается на острове Праслин. Аэропорт расположен в 10-ти минутах на такси.
Праслин - жемчужина Сейшел и второй по величине остров этого архипелага - он почти полностью окружён коралловым рифом, защищающим его от океанских волн.
Главное преимущество начала путешествия с этого острова - отсутствие больших морских переходов между островами. На Праслине находится всемирно известный национальный парк Сейшельских островов Vallee dе Маi. Участники прилетающие на остров Маэ - главный остров Сейшельского архипелага, - смогут добраться на Праслин на рейсовом пароме в субботу или прилететь внутренним рейсом из аэропорта Маэ.
Маршрут плавания:
День 1. О-в Праслин - пляж Ансе-Лацио;
День 2. О-в Праслин - о-в Иль Коко;
День 3. О-в Иль Коко - о-в Кюрьез;
День 4. О-в Кюрьез - о-в Ла Диг;
День 5. О-в Ла Диг - пляж Анс Сурс д'Аржан;
День 6. О-в Ла Диг - о-в Маэ, пляж Бо-Валлон;
День 7. Пляж Бо-Валлон - о-в Праслин;
День 8. Трансфер в аэропорт.
Заявка на участие в плавании
Новый год на Сейшелах!
30 декабря - 06 января 2024
Плавание начинается на острове Праслин. Аэропорт расположен в 10-ти минутах на такси.
Праслин - жемчужина Сейшел и второй по величине остров этого архипелага - он почти полностью окружён коралловым рифом, защищающим его от океанских волн.
Главное преимущество начала путешествия с этого острова - отсутствие больших морских переходов между островами. На Праслине находится всемирно известный национальный парк Сейшельских островов Vallee dе Маi. Участники прилетающие на остров Маэ - главный остров Сейшельского архипелага, - смогут добраться на Праслин на рейсовом пароме в субботу или прилететь внутренним рейсом из аэропорта Маэ.
Маршрут плавания:
День 1. О-в Праслин - пляж Ансе-Лацио;
День 2. О-в Праслин - о-в Иль Коко;
День 3. О-в Иль Коко - о-в Кюрьез;
День 4. О-в Кюрьез - о-в Ла Диг;
День 5. О-в Ла Диг - пляж Анс Сурс д'Аржан;
День 6. О-в Ла Диг - о-в Маэ, пляж Бо-Валлон;
День 7. Пляж Бо-Валлон - о-в Праслин;
День 8. Трансфер в аэропорт.
Заявка на участие в плавании
06 - 13 января 2023
Поход начинается и заканчивается на острове Эдэн, на котором находится главная местная достопримечательность и самая красивая яхтенная марина Сейшельских остравов.
Остров Эдэн соединён мостом с островом Маэ, где расположена столица Республики - Виктория. От аэропорта острова Маэ до марины острова Эдэн всего 6,5 км и дорога занимает всего 10-15 минут.
В этом походе, на острове Ла Диг, мы посетим дом, в котором снимали культовый фильм 80-ых годов - Эммануэль.
Маршрут плавания:
День 1. О-в Маэ - о-в Сент-Анн;
День 2. О-в Сент-Анн - о-в Ла Диг;
День 3. О-в Ла Диг - о-в Кюрьез;
День 4. О-в Кюрьез - о-в Иль Коко;
День 5. О-в Иль Коко - о-в Праслин;
День 6. О-в Праслин - о-в Маэ;
День 7. О-в Праслин - Пляж Бо-Валлон;
День 8. Трансфер в аэропорт.
Заявка на участие в плавании
Включает в себя организационные расходы, аренду яхты, страховой депозит, детальную проработку теоретических и практических вопросов по подготовке и выполнению прибрежных и океанских переходов, работа повара, полноценное разнообразное питание, топливо, оплата стоянок.
В ходе учебного курса возможно (но не обязательно) получение яхтенных квалификаций (Bareboat Skipper, Day Skipper, VHF Radiooperator) с выдачей соответствующих сертификатов. Стоимость прохождения такого курса является дополнительной услугой и оговаривается и оплачиваются отдельно.
Авиабилеты и трансфер до яхтенного порта оплачиваются отдельно.
Сейшельский поход 16-23 декабря 2023
Стоимость участия в походе:
1500 евро
(в стоимость входит питание на борту)
Новый год на Сейшелах!
30 декабря-06 января 2024
Стоимость участия в походе:
1850 евро
(в стоимость входит питание на борту)
Сейшельский поход 6-13 января 2024
Стоимость участия в походе:
1690 евро
(в стоимость входит питание на борту)
Вместе мы примем лодку и проверим ее готовность к регате/походу в суровых северных водах/океанскому переходу. Будем работать с прогнозами погоды - получать их всеми доступными методами, анализировать. Работать с картой и лоцией. Вносить коррективы в маршрут, выбирать наиболее защищенные от преобладающих ветров и волны места стоянок, с учетом предполагаемого, на основании прогноза и опыта, хода погоды. Мы будем пересекать морские границы, а значит, получим опыт прохождения погранично-таможенных формальностей, научимся грамотно оформлять необходимые документы. Узнаем, что такое вахтенная система и каково стоять вахту в оффшорном плавании, как днем, так и ночью. Получим опыт швартовок в различных условиях - как в оборудованных маринах с мурингами, так и научимся выбирать место для якорной стоянки в зависимости от погодных условий и собственно, становиться на якорь. По горячим следам будем разбирать полученный опыт. Будем изучать навигационную обстановку и правила МППСС на практике.
Регата: командная работа. Тактика и стратегия гонок в теории и на практике. Командная работа под руководством профессионального экипажа. Для любого уровня подготовки. Главное - желание.
Северная навигация: вы узнаете об особенностях северной природы и тонкостях движения под парусом среди высоких скал.
Трансатлантика: 5300 морских миль. Какое еще путешествие способно принести вам столько бесценного опыта, уважения к стихии и уверенности в собственных силах? Каждый их этапов этого похода - серьезный оффшорный переход. Это ни в коем случае не экстремальное путешествие - мы идем на достаточно большом и комфортабельном катамаране; на борту - полноценный профессиональный экипаж.
Близкое взаимодействие со стихией - отдых для сильных духом.
Во время оффшорных переходов, участников плавания ждет краткий курс мореходной астрономии от профессионалов. Вы научитесь пользоваться секстантом и морскими таблицами, ориентироваться по звездам в океане и определять свое местоположение, в отсутствии видимости берега.
Русский Океан. Сахалин - Курилы. 818 морских миль
Даты проведения: 22 июля - 10 августа 2024
Суровый и далёкий для многих из нас Дальний Восток - Русский Океан, в котором рождается Солнце! Предлагаю вашему вниманию настоящий океанский поход, в котором есть и длительные оффшорные переходы через Охотское море от Сахалина до гряды Курильских островов с ночными ходовыми вахтами, и короткие прибрежные переходы, и якорные стоянки в красивейших защищенных бухтах, а также и на открытых рейдах. Маршрут состоит из трёх этапов: двух оффшорных и одного прибрежного, в котором сосредоточимся на знакомстве с природой и бытом Курил - посещению сопок, вулканов и уединенных бухт. В оффшорной части мы уделим основное внимание разработке маршрутов, получению и чтению метеокарт с помощью ПВ/КВ радиостанции, определению места судна астронавигацинным способом и подготовке судна к плаванию в океане.
При желании и наличии квалификации Bareboat Skipper, в рамках похода, возможно повышение квалификации до Yachtmaster Coastal.
Инструктор-наставник похода - Андрей Соснин, профессиональный моряк, яхтсмен, морской инженер, владелец и основатель Яхтшколы Соснина.
Стоимость участия: в первом или втором этапе - 80000 руб (одна неделя), в третьем этапе - 60000 руб (4-5 дней), в первом и втором этапах - 150000 руб (две недели), во всех трёх этапах - 200000 руб (18-20 дней)
В стоимость включены: услуги шкипера-инструктора, топливо. Отдельно оплачиваются: трансфер из/в аэропорты Южно-Сахалинска, Курильска и Южно-Курильска , питание (закупаемся в складчину), выпуск сертификата Yachtmaster Coastal (в случае необходимости + 20000 руб.).
Отправте заявку и мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Яхта "Хемингуэй"
Проект: Nissan 30
Тип парусного вооружения: шлюп
Длинна: 9,00 м
Ширина: 3,00 м
Площадь парусности: 37 кв.м
Осадка: 1,78 м
Кол-во кают: салон и носовая каюта
Экипаж: 6 человек
Двигатель: Yanmar 1GM, 6.5 л.с.
Маршрутный лист плавания:
Первый этап (первая неделя) маршрута - длинный и морской с тремя ночными вахтами: Холмск - Курильск, 326 миль. Есть аэропорт, можно улететь.
1 день: подготовка, закупка, загрузка, размещение;
2-3 день: выход и переход до мыса Анива (приход после обеда третьего дня) - 132 мили;
3-5 день: переход через Охотское море на Итуруп (прибытие вечером пятого дня) - 194 мили;
6-7 день: в Курильске, на Итурупе - осмотр острова и достопримечательностей. Смена экипажа.
Время расчитано так, чтобы участники этого этапа могли приехать-уехать. Лететь из центра России долго и, возможно, кто-то, чтобы уложиться в календарную неделю, использует для этого 7-ой день.
Стоимость участия 80000 р + продукты (в складчину).
Второй этап (вторая неделя) - короткий, но океанский в 160 миль без ночных вахт, но с интересной береговой программой по маршруту: Курильск - Шикотан - Кунашир (Южно-Курильск), с выходом в Тихий океан. Завершается в Южно-Сахалинске, на о-ве Кунашир. Отсюда можно улететь.
На этом этапе выходит маленький миляж, но будет интересно посмотреть острова. В Малокурильске хорошая защищенная бухта, в ней можно будет постоять два дня, посмотреть остров.
8 день: переход Курильск - Малокурильск (Шикотан), 100 миль;
9-10 день: осмотр о-ва Шикотан;
11 день: поход по бухтам Шикотана. Ночёвка на якоре;
12 день: переход Малокурильск - Южно-Курильск (Кунашир), 45 миль;
12-13 день: осмотр о-ва Кунашир. Посещение вулкана Тятя (если это будет возможным по погодным условиям). Смена экипажа.
Стоимость участия 80000 р + продукты (в складчину).
Итого 1 и 2 этапы: 486 миля.
Третий этап (4-5 дней) - обратный переход из Ю.Курильска до Холмска, 332 миль - оффшор с тремя ночными вахтами.
14-17 день: морской переход на Сахалин с возможной, в случае благоприятных погодных условий, якорной стоянкой в Заливе Спокойный;
18 день: Отъезд.
Стоимость третьего этапа 60000 р + продукты (в складчину).
Итого все три этапа: 818 миль.
Участие во всех трех этапах 200000 р + продукты (в складчину).
Бухты Мулы. Турция. 150 морских миль
Даты проведения: 11 - 17 марта 2024
Мармарис и бухты провиции Мула в Турции - наилучшее направление в средиземноморском регионе. Защищённая от волнения акватория заливов Хисароню и Ешилова с усыпенной уютными бухтами береговой линией удовлетоврит запросы даже самого изощрённого в морском деле яхтсмена.
Традиционный учебный поход, как обычно, включает в себя не только маршрутное плавание и приключение под парусом, но и плотную учебную программу. Отличие его от стандартного курса в том, что учебные план обсуждается коллегиально всем экипажем в зависимости от пожеланий и потребностей каждого курсанта. При желании и наличии квалификации Bareboat Skipper, в рамках похода, возможно повышение квалификации до Yachtmaster Coastal.
Инструктор и шкипер похода - Андрей Соснин, профессиональный моряк, яхтсмен, морской инженер, владелец и основатель Яхтшколы Соснина.
Стоимость 80000 руб.
В стоимость включены: услуги шкипера-инструктора, топливо. Отдельно оплачиваются: трансфер из аэропорта Даламан, питание (закупаемся в складчину), выпуск сертификата Yachtmaster Coastal (в случае необходимости + 20000 руб.).
Отправте заявку и мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Яхта "Happy-2"
Проект: Bavaria 42 Cruiser
Тип парусного вооружения: шлюп
Длинна: 12,99 м
Ширина: 3,99 м
Площадь парусности: 85,47 кв.м
Осадка: 1,80 м
Кол-во кают: три двухместные
Экипаж: 7 человек
Двигатель: Volvo Penta D2-55, 55 л.с.
Маршрутный лист плавания:
1 день: Мармарис. Яхт Марина. Прибытие на борт и тренировка в бухте Мармариса. Около 20 миль;
2 день: Морской переход открытым морем Мармарис - Сют. Закрытая уютная стоянка. Ресторан Октопус. 38 миль;
3 день: Переход Сют - Селемия бухтами Ешилова и Хисароню. Отработка навыков классической навигации. 18 миль;
4 день: Переход Селемия - Орханье - местечко с интерсной историей. Парусные авралы. 7 миль;
5 день: Маневрирование и парусные авралы в бухте Хисароню. Отработка швартовки по-средизамноморски в бухте Бенджик. Ночёвка у необорудованного берега. 6 миль;
6 день: Длинный морской переход Бенджик - Мармарис. Яхт Марина. 43 мили;
7 день: Отработка полученных практических навыков в бухте Мармариса. Экзамен Yachtmaster Coastal для желающих. Отъёзд. Около 20 миль.
Трабзонский треугольник - морской поход через Чёрное море. 555 морских миль
Даты проведения: 24 июня - 3 июля 2024
Оффшорный морской поход через море - это настоящее испытание себя качкой и ритмичными ходовыми вахтами, прокачка навыков шкипера в условиях отсутствия видимости берега, а также возможность получить опыт самостоятельной ночной навигации.
Во время переходов мы научимся пользоваться морским секстантом и определять свое местоположение - освоим основы практической астронавигации. В качестве опции возможно прохождение курса IYT Weather Master.
Поход состоит из серии оффшорных и прибрежных переходов по маршруту Анапа - Трабзон - Сочи - Анапа. При желании и наличии квалификации Bareboat Skipper, в рамках похода и в качестве опции, возможно повышение квалификации до Yachtmaster Coastal.
Инструктор и шкипер похода - Андрей Соснин, профессиональный моряк, яхтсмен, морской инженер, владелец и основатель Яхтшколы Соснина.
Стоимость 115000 руб.
В стоимость включены: услуги шкипера-инструктора, курс практической астронавигации, топливо, оформление таможенно-пограничных формальностей. Отдельно оплачиваются: дорога, питание (закупаемся в складчину), курс и выпуск сертификата Yachtmaster Coastal (в случае необходимости и возможности + 20000 руб.), а также сертификата Weather Master (+15000 руб.).
Отправте заявку и мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Яхта "Nicola Winters"
Проект: Bavaria Cruiser 33
Тип парусного вооружения: шлюп
Длинна: 9,99 м
Ширина: 3,42 м
Площадь парусности: 51 кв.м
Осадка: 1,95 м
Кол-во кают: две двухместные
Экипаж: 5 человек
Двигатель: Volvo Penta 30 л.с.
Год постройки: 2012
Маршрутный лист плавания:
23.06.2024: Прибытие на борт судна - Анапа, форт Утриш. Размещение и закупка провизии.;
24.06.2024: (9 морских миль) Ранний выход из марины, переход в морской порт Анапы для похождения таможенно-пограничных формальностей и закрытия государственной границы РФ. Выход в море после завершения;
24 - 27.06.2024: (260 морских миль) Трёхдневный оффшорный переход через Чёрное море в Трабзон;
27.06.2024: (3 морские мили) Прибытие в морской порт Трабзон. Прохождение таможенно-пограничных формальностей, оформление турецкого транзитлога;
27 - 29.06.2024: Стоянка в марине Трабзона. Посещение города и древнего византийского монастыря Пангия Сумела, построенного в IV веке н.э. Монастырь расположен в естественной пещере, а его главный фасад построен прямо на отвесной скале;
29.06.2024: (3 морские мили) Переход в морской порт Трабзон для закрытия границы и прохождения таможенно-пограничных формальностей. Выход в море после завершения;
29.06 - 01.07.2024: (155 морских миль) Двухдневный оффшорный переход через Чёрное море в Сочи;
01.07.2024: Прибытие в морской порт Сочи. Прохождение таможенно-пограничных формальностей. Ночёвка в Гранд Марине Сочи;
02.07.2024: (128 морских миль) Каботажный (прибрежный) переход в Анапу - яхтенный порт форт Утриш;
03.07.2024: Прибытие в форт Утриш. Завершение маршрута и праздничный ужин. Отъезд.
Катамаран Bali Catspace - настоящий оазис для любителей морского отдыха. Большая палуба обеспечивает место для солнечных ванн и релаксации, а просторный кокпит и салон предоставляют все необходимое для комфортного проживания на борту. Если вы хотите ощутить всю красоту морской жизни, Ваli Саtsрасе - лучшее решение для незабываемых морских приключений.
Количество двухместных кают: 4;
Пассажировместимость: 8 человек.
Катамаран Bali 4.5 - отличается от подобных катамаранов своим инновационным концептом "комфорт в море". Судно имеет большие иллюминаторы, которые позволяют наслаждаться прекрасными морскими видами.
Количество двухместных кают: 4
Пассажировместимость: 8 человек.
Маршрут экспедиции по Лофотенским островам:
Начнется и завершится поход в Тромсё. Дальше на наешм пути лежат городки и деревеньки: Sommerøy, Hamn, Bjarkøy, Harstad... Точный маршрут и места стоянок, конечно, зависят от погоды, но в любом случае, мы увидим и дикие бухты, и рыбацкие деревеньки, и стрые укрепления времен второй мировой.
Каждый день мы будем совершать небольшие (около 30 миль) переходы, так, чтобы не спеша полюбоваться окружающими пейзажами и успеть вдоволь пройтись по берегу в местах стоянок.
Перед выходом в море мы вместе проработаем маршрут переходов, а на ходу подробно отработаем приемы современной и традиционной навигации.
Обязательно выберем день и для более длинного морского перехода, захватывающего часть ночи, и день стоянки, для трекинга по самым интересным местам.
Как добраться?
Самый простой и быстрый вариант - прилететь самолетом прямо в Тромсе. Из Осло сюда постоянно есть хорошие и недорогие рейсы. Второй вариант - взять напрокат машину, и вдоволь покататься по Норвегии, в дополнение к морской части путешествия.
Маршрут и даты Трансатлантического похода:
Пальма де Майорка - Санта-Круз де Тенерифе
10 - 28 октября 2020 года, 1300 миль.
Собираемся в Пальме 10-го октября. Первый пункт учебной программы - прием катамарана и проверка его готовности к океанскому переходу.
Вечером, или на следующее утро выходим в море.
Первый, средиземноморский этап маршрута обещает быть комфортным - здесь еще практически бархатный сезон. Мы обязательно сделаем несколько остановок на маршруте, в наиболее интересных городах (Картахена, Гибралтар, Танжер или Агадир), но, в отличие от предыдущих наших походов, у нас будет чуть меньше времени - настраивайтесь на долгие морские переходы!
Санта Круз - Английская гавань, Антигуа
29 октября - 21 ноября 2020 года; 2700 миль.
Добро пожаловать в Вест Индию! ;)
Но сначала нас ждет самый настоящий океанский переход. Почти 3000 миль в зоне пассатов. Проверив прогнозы погоды и пополнив запасы, выходим в Атлантику - сначала возьмем курс в Ла Рестингу, на самый западный из Канарских островов, а затем уже - в Тропики и на запад.
Мы постараемся пройти маршрут побыстрее, и успеть зайти на один-два острова на Карибах - Мартинику, Доминику или Гваделупу.
Но главное, конечно же, за эти три недели, это сам Океанский переход. The Way.
Английская гавань, Антигуа - Сьенфуэгос, Куба.
21 ноября - 5 декабря 2019 года, 1300 миль.
Третий этап похода - уже полностью по Карибскому морю. Несмотря на это, переход нам предстоит тоже длинный - и, значит, кроме стоянок на южных островах, нам предстоят и длинные морские переходы. По дороге мы постараемся сделать короткую остановку в Сент Китс и Невис, почти наверняка, зайдем на Ямайку (предположительно, в Монтего Бей), если повезет с погодой, есть шансы зайти и в Доминикану.
Как добраться?
Все стыки этапов и смены экипажей запланированы в портах с крупными аэропортами. На Карибские острова, лежащие на нашем маршруте, гражданам России отдельная виза не требуется, так что достаточно будет обычного Шенгена.
Аэропорты смены экипажей: Пальма Майорка, Северный аэропорт Тенерифе, Сент Джонс, Антигуа, Гавана, Куба.
Политика конфиденциальности
Редактируемый текст
Данный сайт использует Cookie
Редактируемый текст