23-30 августа 2026: Ольхонский переход - яхтинг у берегов сибирского моря
15-25 июня 2026: Оффшорный поход из Анапы в Трабзон. Чёрное море
30 августа - 28 сентября 2026: Ладожский поход. Карелия
8 800 600 16 04
+7 995 110 77 41 Telegram/Max/WtsApp
Вас ждут настоящие оффшорные плавания, длинные безостановочные переходы, прохождение таможенно-пограничных формальностей, полноценные вахты и ночные переходы, участие в регатах, швартовки в разных маринах и стоянки на якоре, планирование маршрута и анализ прогноза погоды. Также, данные плавания могут быть полезны тем, кто хочет прочувствовать яхтинг как он есть, перед тем как делать шаг в сторону исполнения мечты - обучения управлению парусной яхтой.
ОЛЬХОНСКИЙ ПЕРЕХОД - ЯХТИНГ У БЕРЕГОВ СИБИРСКОГО МОРЯ
185 морских миль
Даты проведения: 23 августа - 30 августа 2026
(возможны сподвижки по датам)
Байкал — это не просто самое глубокое озеро планеты. Местные зовут его морем, и тот, кто хоть раз видел байкальский шторм, понимает почему. Здесь особая погода, дикие берега и вода такой прозрачности, что с борта видно дно на десятиметровой глубине, а еще, вы когда нибудь имели возможность зачерпнуть чарочку вкуснейшей воды прямо из-за борта?) Мы выбрали для похода акваторию Малого моря и восточное побережье Ольхона — самый комфортный и живописный район для парусного путешествия.
Представьте: просторный пролив между материком и островом, чистейшая вода, уютные бухты для стоянок, и острова впитавшие в себя силу языческих обычаев. Малое море — идеальная акватория для тех, кто хочет совместить яхтинг с исследованием байкальских берегов. А переход к Чивыркуйскому заливу добавит маршруту настоящей экспедиционной ноты: открытая вода, таёжные склоны, горячие источники у самой кромки берега и полное уединение с могучей Байкальской природой.
Программа и дух похода
Цель — ритмичный переход с остановками на исследование берега, и знакомство с байкальскими ветрами людьми и обычаями.
В программе:
⭐ Смотровые точки на холмах в районе МРС — панорама Малого моря с высоты.
⭐ Хужир: уникальное место совмещающее совмещающее в себе неповторимую природу, традиционный быт и бурно развивающиеся современные творческие площадки.
⭐ Чивыркуйский залив: купание в горячих источниках, тёплая вода в бухте, таёжные тропы, самый настоящий рай на земле.
⭐ Ночёвки на яхте или в гостевых домах на берегу.
График гибкий. Байкальская погода переменчива, и капитан принимает решение о переходе исходя из условий. Где-то задержимся дольше, где-то пройдём быстрее — но в итоге получится насыщенный и сбалансированный маршрут.Капитан и инструктор похода.
Поход ведут Глеб и Ярослав Турчаниновы — династия яхтсменов с большим морским и инструкторским опытом, владельцы яхты «Синильга» класса Carter 30. Это лодка с историей: такие яхты проектировались для суровых британских вод и заслужили репутацию надёжных и мореходных — а это главное, когда идёшь через Байкал. Турчаниновы — коренные жители Иркутска, они знают озеро досконально: с юных лет ходили под парусом по Малому морю и Ольхонским воротам, изучили местные ветра и стоянки. Они не просто проведут вас по маршруту, а покажут Байкал таким, каким его знают местные.
Стоимость участия 80'000 руб.
В стоимость включены: услуги шкипера-инструктора, топливо. Отдельно оплачиваются: дорога, питание (закупаемся в складчину)
Отправте заявку и мы свяжемся с вами в ближайшее время!

Яхта "Синильга"
Проект: Carter 30
Тип парусного вооружения: бермудский шлюп
Длина: 9,14 м
Ширина: 2,76 м
Площадь парусности: 55 кв.м
Осадка: 1,68 м
Экипаж: 6 человек
Год постройки: 1984
МАРШРУТНЫЙ ЛИСТ ПЛАВАНИЯ
24.08.2026: Прибытие на борт судна - МРС (Поселок Сахюрта). Переход МРС - Хужир. Баня в Хужире.
25.08.2026: День в Хужире. Знакомство с самым интересным на острове Ольхон.
26.08.2026: Отправление из Хужир, дневной и ночной переход Хужир-Чивыркуй, Красивые острова, дикие пейзажи Байкала.
27.08.2026: Прибытие в Чивыркуй днем, швартовка в Змеиной бухте. Горячие источники, знакомство с бухтами Чивыркуя.
28.08.2026: Днем отправление из Чивыркуйской бухты и переход в сторону Хужира.
29.08.2026: Прибытие в Хужир, ночевка, завершение марштура и праздничный ужин.
30.08.2026: Отъезд
Ладожский поход или шхерный яхтинг. 83 морские мили
Даты проведения: 30 августа - 6 сентября 2026
Ладожское озеро - это не просто самый крупный пресноводный водоем Европы. Для наших предков оно было грозным "морем Нево". Здесь своя, особая гравитация: суровая северная природа, переменчивая погода и ощущение первозданной свободы. Но мы выбрали для нашего похода самую уютную и живописную его часть - Ладожские шхеры.
Представьте: десятки километров изрезанной береговой линии, тысяча островов, словно щитом, закрывающих нас от открытой воды. Шхеры - это идеальная акватория для яхтсмена и рай для путешественника. Даже когда на просторах Ладоги бушует шторм, в шхерных лабиринтах царит умиротворение, позволяя наслаждаться созерцанием местных красот и безопасными ночевками на якоре в окружении гранитных скал, поросших вековыми соснами.
Программа и дух похода:
Этот маршрут создан не для "гонки за милями". Главная цель - мастерство, погружение и удовольствие.
Мы намеренно закладываем запас времени, чтобы:
Изучать природу: Сходить на берег, исследовать острова и насладиться тишиной Русского Севера.
Рыбачить: На борту есть надувной тузик. Рыбалка здесь - отдельный вид искусства и гастрономическое удовольствие.
Учиться маневрировать: Шхеры требуют от рулевого настоящего мастерства. Это не Средиземноморье с накатанными маршрутами, а живая навигация, где важны опыт и командная работа.
Быть гибкими: Мы учитываем капризы ладожской погоды. Наш план - это не жесткий график, а возможность укрыться от ветра в живописной бухте или, наоборот, совершить оффшорный переход в открытой части озера.
Экипаж и Капитан:
Поход ведет Владимир Ковин - человек, для которого Ладога стала вторым домом.
За плечами Владимира тысячи миль, пройденных по Средиземному и Балтийскому морям, но именно Ладожское озеро он знает с той особенной глубиной, какая доступна только опытному яхтсмену. Владимир не просто инструктор-наставник - он главный хранитель традиций похода, который покажет вам скрытые места, недоступные обычным туристам, и научит чувствовать этот удивительный край.
Для кого этот маршрут:
Идеальный выбор для послекурсовой практики. Здесь вы закрепите навыки, полученные в яхт-школе, научитесь принимать решения в меняющихся условиях и по-настоящему сработаетесь с командой. Но он также подойдет и тем, кто уже имеет опыт - чтобы открыть для себя Ладогу с новой стороны.
Стоимость участия 70000 руб.
В стоимость включены: услуги шкипера-инструктора, топливо. Отдельно оплачиваются: трансфер до/из Берёзово, питание (закупаемся в складчину),
Отправте заявку и мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Яхта "Одиссей"
Проект: Sun Odyssey 33i
Тип парусного вооружения: бермудский шлюп
Длина: 9,96 м
Ширина: 3,34 м
Площадь парусности: 47,47 кв.м
Осадка: 1,90 м
Кол-во кают: салон, кормовая и носовая каюта
Экипаж: 5 человек
Двигатель: Yanmar 3YM20, 21 л.с.
Маршрутный лист плавания:
Берёзово - старт и финиш. Отличная логистика, яхт-клуб, сразу выход в шхеры.
30 августа. Прибытие экипажа. Заселение на судно. Закупка продуктов в п. Кузнечное.
30-31 августа. (выход в зависимости от прогноз погоды). Переход на остров Валаам. Постановка на якорь в Московской бухте. 36 морских миль
Удобная и красивая стоянка с подходом к Сергиевскому скиту. Здесь отработаем заход в бухту, якорную стоянку и, при желании, выход на берег к скиту.
1 сентября. Стоянка на о-ве Валаам. посещение острова.
2 сентября. Переход Московская бухта - о-в Путсари. 11 морских миль.
Дикий, почти необитаемый, с ледниковыми валунами и настоящим чувством севера. Лучшее место для стоянки в полном отрыве от цивилизации - и отличный опыт ночной якорной стоянки.
3-4 сентября. (выход в зависимости от прогноза погоды) Переход о-в Путсари - бухта Хепполахти. 24 морские мили.
Хепполахти - узкий, глубокий, зажатый между зелёными склонами. Требует аккуратного захода и создаёт ощущение норвежского фьорда посреди Ладоги. Именно здесь лучше всего видно, что такое шхерная навигация на практике.
5 сентября. Возвращение в Берёзово. 12 морских миль.
6 сентября. День отъезда
Всего 83 мили в логбук. За ними - реальный опыт экспедиционного плавания, а не просто «накатанный кружок».
Трабзонский треугольник - оффшорный поход через Чёрное море. 570 морских миль
Даты проведения: 15 июня - 25 июня 2026
Оффшорный морской поход через море - это настоящее испытание себя качкой и ритмичными ходовыми вахтами, прокачка навыков шкипера в условиях отсутствия видимости берега, а также возможность получить опыт самостоятельной ночной навигации.
В Трабзоне посетим древний монастырь раннехристианского периода - Панагия Сумела (IV век н.э.), расположенный в фисташковом ущелье.
Поход состоит из серии оффшорных и прибрежных переходов по маршруту Анапа - Трабзон - Сочи (без захода) - Анапа. По опыту прохождения этого маршрута в 2024 году, в этот раз пойдём без захода в Сочи - из Трабзона пойдём напрямую на Сочи и, не входя в территориальные воды РФ, повернём на запад и пройдём вдоль границы до траверса Анапы.
Инструктор и шкипер похода - Олег Иваницкий, яхтсмен с большим черноморским, а также инструкторским опытом, владелец яхты Nicola Winters.
Стоимость 150000 руб.
В стоимость включены: услуги шкипера-инструктора, топливо, оформление таможенно-пограничных формальностей. Отдельно оплачиваются: дорога, питание (закупаемся в складчину).
Отправте заявку и мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Яхта "Nicola Winters"
Проект: Bavaria Cruiser 33
Тип парусного вооружения: шлюп
Длинна: 9,99 м
Ширина: 3,42 м
Площадь парусности: 51 кв.м
Осадка: 1,95 м
Кол-во кают: две двухместные
Экипаж: 5 человек
Двигатель: Volvo Penta 30 л.с.
Год постройки: 2012
Маршрутный лист плавания:
15.06.2026: Прибытие на борт судна - Анапа, форт Утриш. Размещение и закупка провизии.;
16.06.2026: (9 морских миль) Ранний выход из марины, переход в торговый порт Анапы для похождения таможенно-пограничных формальностей и закрытия государственной границы РФ. Выход в море после завершения;
16 - 19.06.2026: (260 морских миль) Трёхдневный оффшорный переход через Чёрное море. Прибытие в морской порт Трабзон. Прохождение таможенно-пограничных формальностей, постановка в торговом порту;
19 - 22.06.2026: Стоянка в марине Трабзона. Посещение города и древнего византийского монастыря Пангия Сумела, построенного в IV веке н.э. Монастырь расположен в естественной пещере, а его главный фасад построен прямо на отвесной скале;
22.06.2026: Закрытие турецкой границы и прохождение таможенно-пограничных формальностей. Выход в море после завершения;
22 - 24.06.2026: (141 морская миля) Двухдневный оффшорный переход через Чёрное море до траверса Сочи;
24 - 25.06.2026: (150 морских миль) Переход в Анапу вдоль границы территориальных вод - торговый порт Анапа, прибытие. Прохождение таможенно-пограничных формальностей;
25.06.2026: (9 морских миль) Переход в яхтенный порт Форт Утриш. Завершение маршрута и праздничный ужин. Отъезд.
Даты проведения: 02 июня - 8 июня 2025
Послекурсовая практика на яхте по живописным ладожским шхерам, по маршруту - от Берёзово до Берёзово, через жемчужины Северной Ладоги.
Стартуем из Берёзово (граница Ленинградской области и Карелии). Протяжённость маршрута - 83 морские мили. Идём без спешки, с запасом на погоду, рыбалку и прогулки. За неделю мы пройдём по основным достопримечятельностям Северной Ладоги: от всемирно известного Валаама до дикого острова Путсари и шхерного фьорда Хепполахти.
Обратный путь - более сомостоятельная часть маршрута для начинающих шкиперов. У вас будет возможность самостоятельно проложить маршрут, определять местоположения судна навигационным и лоцманским способами - побыть настоящими капитанами! С ночёвкой в порту Приморск, страниями начинающих капитанов, мы совершим обратный переход и завершим 170-мильный поход яхт-клубе Смоленка, в Санкт-Петербурге!
Инструктор и шкипер похода - Андрей Соснин, профессиональный моряк, яхтсмен, морской инженер, владелец и основатель Яхтшколы Соснина.
Стоимость 100000 руб.
В стоимость включены: услуги шкипера-инструктора, формление таможенно-пограничных формальностей. Отдельно оплачиваются: дорога, питание (закупаемся в складчину), курс и выпуск сертификата Yachtmaster Coastal (в случае необходимости и возможности + 20000 руб.), а также сертификата Weather Master (+15000 руб.).
Отправте заявку и мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Парусно моторный катамаран "JOCORE"
Проект: Jocore
Тип парусного вооружения: шлюп
Длинна: 11,9 м
Ширина: 6,4 м
Площадь парусности: 84 кв.м
Осадка: 0,6 м
Кол-во кают: 4 двухместные
Экипаж: 12 человек
Двигатели: ПЛМ Honda 50 л.с. x 2
Год постройки: 2022
Маршрутный лист плавания:
02.06.2025: Прибытие на борт судна - Cанкт-Петербург, я/к Смоленка. Размещение и закупка провизии.;
03.06.2025: (56 морских миль) Переход Санкт-Петербург - я/к Койвисто, г.Приморск;
04.06.2025: (29 морских миль) шхерный переход Приморск - Выборг (Выборгский замок);
04-06.06.2025: Стоянка в Выборге, посещение достопримечательностей;
06-07.06.2025: (85 морских миль) Прямой переход Выборг - Санкт-Петербург. Прибытие в порт Смоленка;
08.06.2025: Отъезд экипажа.
Осенняя флотилия в Турции. Для начинающих чартерных капитанов
Даты проведения: 03 - 10 октября 2026
Плавание проходит по стандартному классическому маршруту первого выбора первого самостоятельного чартера - бухтам Хисароню и Ешилова на быстроходном изящном парусно-моторном катамаране.
Отличная возможность получить/закрепить/прокачать знания и наыки, полученные на шкиперских курсах. В качестве опции возможно прохождение курса IYT Weather Master. Однако этот формат подойдёт и новчкам в яхтинге!
В этом маршруте мы идём по самым красивым яхтенным спотам Турции, максимально защищённым и комфортным именно для первого морского яхтенного приключения под парусом. При желании и наличии квалификации Bareboat Skipper, в рамках похода и в качестве опции, возможно повышение квалификации до Yachtmaster Coastal.
Традиционно мы идём флотилией, поэтому приглашаем наших выпускников и не только, арендовать лодки в bareboat charter и пройти этот маршрут с нами уже в качестве полноценного яхтенного капитана!
Кстати, мы являемся чартерным брокером - поможем подобрать для вас судно, помочь с оплатой и приёмкой/сдачей яхты.
Инструктор и шкипер похода - Андрей Соснин, профессиональный моряк, яхтсмен, морской инженер, владелец и основатель Яхтшколы Соснина.
Стоимость 130000 руб.
В стоимость включены: услуги шкипера-инструктора, оформление формальностей. Отдельно оплачиваются: дорога, питание (закупаемся в складчину), курс и выпуск сертификата Yachtmaster Coastal (в случае необходимости и возможности + 20000 руб.), а также сертификата Weather Master (+15000 руб.).
Отправте заявку и мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Яхта "Victoria II"
Проект: BENETEAU 50
Тип парусного вооружения: бермудский шлюп
Длина: 15,47 м
Ширина: 4,47 м
Площадь парусности: 95,41 кв.м
Осадка: 2,30 м
Кол-во кают: 5 двухместных
Экипаж: 10 человек
Двигатель: Perkins 92 л.с.
Год постройки: 2000
Маршрутный лист плавания:
03.10.2026: (12 морских миль) Прибытие на борт судна - Мармарис, Яхт Марина. Приёмка катамарана у чартерной компании, размещение, закупка провизии и переход в Чифтлик - ресторан Рафет Баба;
04.10.2026: (16 морских миль) Переход по Родосскому проливу в бухту Бозуккале - ресторан Али Баба. Здесь, на входном мысу расположена древняя крепость, а неподалёку - останки древнего города Лорима;
05.10.2026: (13 морских миль) Переход в бухту Сют - ресторан Октопус;
06.10.2026: (15 морских миль) Переход в бухту Бенджик. Стоянка по-средиземноморски, с якороем - кормой к необорудованному берегу. В древности местными жителями была предпринята попытка прорыть канал, отделюющий по-в Дача от материка - мы исследуем это древнее инженерное сооружение;
07.10.2026: (18 морских миль) Переход в бухту Бозуккале;
08.10.2026: (16 морских миль) Переход в Чифтлик;
09.10.2026: (14 морских миль) Переход в Мармарис, заправка катамарана топливом, возвращение на чартерную базу в Яхт Марину и сдача лодки. Прощальный ужин;
10.10.2026: Отъезд до 09-00.
Тропический яхтинг на Сейшелах в январе. Из зимы в лето на парусном катамаране!
Даты проведения: 10 - 17 января 2027
Уже получили базовые навыки управления яхтой и жаждете настоящих приключений? Хотите превратиться из курсанта в уверенного яхтенного капитана? Яхтшкола Соснина приглашает вас в уникальный круиз по Сейшельским островам на комфортабельном катамаране Lagoon 380! Парусно-моторный катамаран, сегодня - наиболее востребованный вид маломерного судна для отдыха под парусом.
Этот тур идеально подойдет тем, кто хочет закрепить и совершенствовать знания и навыки, полученные в наших филиалах в Сочи, Санкт-Петербурге и Анапе. Вас ждет не только райский отдых, но и уникальная практика управления современным парусно-моторным катамараном в условиях тропических вод.
Чему вы научитесь в этом плавании:
- Уверенное управление современным парусно-моторным катамараном.
- Специфика навигации в островном архипелаге (общая длинна маршрута составит около 80 морских миль).
- Eye ball navigation – практика визуальной навигации среди коралловых рифов, где важно постоянно сверяться с картой и палитрой цветов воды, чтобы избежать посадки на мель.
- Постановка на якорь в открытых бухтах и швартовки в маринах.
- Работа в команде и принятие судоводительских решений.
Кстати, мы являемся чартерным брокером - поможем подобрать для вас судно, помочь с оплатой и приёмкой/сдачей яхты.
Инструктор и шкипер похода - Андрей Соснин, профессиональный моряк, яхтсмен, морской инженер, владелец и основатель Яхтшколы Соснина.
Стоимость: 1 место в двухместной каюте: 150 000 руб., двухместная каюта целиком: 250 000 руб.
В стоимость включены: услуги шкипера-инструктора - лично Андрей Соснин, постельное белье и полотенца, постельное белье и полотенца, оформление формальностей. Отдельно оплачиваются: дорога, питание (закупаемся в складчину), авиаперелет Москва – Маэ – Москва (от 80 000 руб.), трансфер аэропорт – марина – аэропорт (10-15 мин пути, ~3000-5000 руб), питание на борту (закупка продуктов в складчину, ~20000 руб/чел.), Топливо (~5000 руб/чел.), туристический налог и стоянки в маринах (~10000 руб/чел.), личные расходы (ужины в ресторанах, экскурсии, аренда велосипедов).
Ориентировочная сумма дополнительных расходов (без учета авиаперелета и личных трат): около 30 000 - 50 000 руб. с человека.
Отправте заявку и мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Катамаран Lagoon 380
Проект: LAGOON 380
Тип парусного вооружения: бермудский шлюп
Длина: 11,55 м
Ширина: 6,53 м
Площадь парусности: 77,02 кв.м
Осадка: 1,15 м
Кол-во кают: 4 двухместные
Экипаж: 10 человек
Двигатель: 2 x Yanmar 39 л.с.
Год постройки: 2016
Маршрутный лист плавания:
День 1. Старт
Прилет на Маэ, заселение на борт в марине Виктории. После брифинга и закупок - короткий переход (~3 мили) до острова Сент-Анн. Первая ночевка на якоре, первое купание в бирюзовых водах Индийского океана.
День 2. Райский пляж и колониальный шарм
После завтрака - переход на остров Ла-Диг (~18 миль). Это остров, где время замедлило свой ход. Главные транспортные средства здесь - воловьи упряжки и велосипеды. Обязательно посетите знаменитый пляж Сурс д’Аржан - один из самых фотографируемых пляжей мира с гранитными валунами и чистейшим песком. Рядом находится дом, где проходили съемки фильма "Эммануэль". У вас будет полдня, чтобы исследовать этот уникальный остров.
День 3. Черепаший заповедник
Утром — непродолжительный переход (~6 миль) на остров-заповедник Кюрьёз. Здесь обитает популяция гигантских сухопутных черепах, с которыми можно пообщаться. Обязательно совершите прогулку по острову до смотровой площадки, откуда открывается потрясающий вид на архипелаг, и искупайтесь на идеальном пляже Анс Лацио.
День 4. Идеальный сноркелинг
Переход (~10 миль) на крошечный остров Иль-Коко - настоящий тропический рай. Это идеальное место для сноркелинга и дайвинга. Коралловые сады у его берегов кишат тропическими рыбами. Полдня можно посвятить изучению подводного мира и релаксу на пустынном пляже.
День 5. Райский сад
Утром переход (~12 миль) на остров Праслин. Его жемчужина - национальный парк Валле-де-Мэ, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это древний лес, где растет уникальная сейшельская пальма с орехом "коко-де-мер" - самым крупным и по форме уникальным орехом в мире. Обязательно попробуйте местные маленькие бананы - невероятно сладкие и ароматные. Ночью встанем в уютной марине.
День 6. Возвращение на Маэ
Самый длинный переход дня (~30 миль) обратно на остров Маэ. Вечерняя стоянка на якоре у знаменитого пляжа Бо-Валлон. За оставшуюся половину дня можно съездить на такси к водопаду в национальном парке Морн, чтобы освежиться в его прохладных струях, и прогуляться по столице Виктории.
День 7. Завершение похода
Возвращение в марину Виктории. Прощальный завтрак, подведение итогов, трансфер в аэропорт.


Катамаран Bali Catspace - настоящий оазис для любителей морского отдыха. Большая палуба обеспечивает место для солнечных ванн и релаксации, а просторный кокпит и салон предоставляют все необходимое для комфортного проживания на борту. Если вы хотите ощутить всю красоту морской жизни, Ваli Саtsрасе - лучшее решение для незабываемых морских приключений.
Количество двухместных кают: 4;
Пассажировместимость: 8 человек.
Катамаран Bali 4.5 - отличается от подобных катамаранов своим инновационным концептом "комфорт в море". Судно имеет большие иллюминаторы, которые позволяют наслаждаться прекрасными морскими видами.
Количество двухместных кают: 4
Пассажировместимость: 8 человек.
Маршрут экспедиции по Лофотенским островам:
Начнется и завершится поход в Тромсё. Дальше на наешм пути лежат городки и деревеньки: Sommerøy, Hamn, Bjarkøy, Harstad... Точный маршрут и места стоянок, конечно, зависят от погоды, но в любом случае, мы увидим и дикие бухты, и рыбацкие деревеньки, и стрые укрепления времен второй мировой.
Каждый день мы будем совершать небольшие (около 30 миль) переходы, так, чтобы не спеша полюбоваться окружающими пейзажами и успеть вдоволь пройтись по берегу в местах стоянок.
Перед выходом в море мы вместе проработаем маршрут переходов, а на ходу подробно отработаем приемы современной и традиционной навигации.
Обязательно выберем день и для более длинного морского перехода, захватывающего часть ночи, и день стоянки, для трекинга по самым интересным местам.
Как добраться?
Самый простой и быстрый вариант - прилететь самолетом прямо в Тромсе. Из Осло сюда постоянно есть хорошие и недорогие рейсы. Второй вариант - взять напрокат машину, и вдоволь покататься по Норвегии, в дополнение к морской части путешествия.
Маршрут и даты Трансатлантического похода:
Пальма де Майорка - Санта-Круз де Тенерифе
10 - 28 октября 2020 года, 1300 миль.
Собираемся в Пальме 10-го октября. Первый пункт учебной программы - прием катамарана и проверка его готовности к океанскому переходу.
Вечером, или на следующее утро выходим в море.
Первый, средиземноморский этап маршрута обещает быть комфортным - здесь еще практически бархатный сезон. Мы обязательно сделаем несколько остановок на маршруте, в наиболее интересных городах (Картахена, Гибралтар, Танжер или Агадир), но, в отличие от предыдущих наших походов, у нас будет чуть меньше времени - настраивайтесь на долгие морские переходы!
Санта Круз - Английская гавань, Антигуа
29 октября - 21 ноября 2020 года; 2700 миль.
Добро пожаловать в Вест Индию! ;)
Но сначала нас ждет самый настоящий океанский переход. Почти 3000 миль в зоне пассатов. Проверив прогнозы погоды и пополнив запасы, выходим в Атлантику - сначала возьмем курс в Ла Рестингу, на самый западный из Канарских островов, а затем уже - в Тропики и на запад.
Мы постараемся пройти маршрут побыстрее, и успеть зайти на один-два острова на Карибах - Мартинику, Доминику или Гваделупу.
Но главное, конечно же, за эти три недели, это сам Океанский переход. The Way.
Английская гавань, Антигуа - Сьенфуэгос, Куба.
21 ноября - 5 декабря 2019 года, 1300 миль.
Третий этап похода - уже полностью по Карибскому морю. Несмотря на это, переход нам предстоит тоже длинный - и, значит, кроме стоянок на южных островах, нам предстоят и длинные морские переходы. По дороге мы постараемся сделать короткую остановку в Сент Китс и Невис, почти наверняка, зайдем на Ямайку (предположительно, в Монтего Бей), если повезет с погодой, есть шансы зайти и в Доминикану.
Как добраться?
Все стыки этапов и смены экипажей запланированы в портах с крупными аэропортами. На Карибские острова, лежащие на нашем маршруте, гражданам России отдельная виза не требуется, так что достаточно будет обычного Шенгена.
Аэропорты смены экипажей: Пальма Майорка, Северный аэропорт Тенерифе, Сент Джонс, Антигуа, Гавана, Куба.
Политика конфиденциальности
Редактируемый текст
Данный сайт использует Cookie
Редактируемый текст